Na čtvrteční (18.2.) ráno jsem si naplánoval výlet do Nizozemí vlakem, konkrétně až do Amsterodamu. Využil jsem první z volných jízdenek FIP, které jsem dostal od taťky - celý výlet byl tedy celkem levný. Z Antwerp odjíždí vlaky IC tímhle směrem každou hodinu, původní plán vyjet v 7 ráno (a vstávat tedy v 5) jsem odložil o hodinu dál. Cesta na nádraží na kole probíhala standardně, bylo to poprvé, co jsem dojel na Centraal station bez mapy, a v rekordním čase 26:10 :-)
Na nádraží je bezplatná úschova kol (= tisíce stojanů), volná místa tam byla - hodně Belgičanů asi dojíždí za prací do Antwerp, přijedou vlakem, na nádraží mají svoje "antwerpské" kolo a pokračují dál.
Mimochodem, pár fotek z výletu jsem hodil sem:
http://boss-ivoss.rajce.idnes.cz/20100218_-_Amsterdam/
komentáře najdete (většinou) pod fotkou
Vlak byl opět celkem plný, ale ještě nikdo nestál. Pohled na spolucestující, mající kafe-s-sebou mi připomněl, že jsem na něco zapomněl... Vystoupil jsem z vlaku asi za 40 minut jízdy v Rotterdamu, jen abych si koupil kafe :) Pochůzkáři policie mi zakázali focení nádraží, nevím, proč se to nesmí. Překvapily mě mrakodrapy před nádražím. Další IC do Amsterodamu odjíždí skoro každých 15 minut, na nějaké jsem nasednul. Byla to 2patrová souprava, seděl jsem nahoře, abych měl výhled, vlak byl plný asi jako ten minulý. Potěšila mě jízda přes dlouhý most přes jezdu z holandských "zátok" (odkaz).
Amsterdam mě nijak moc nepřekvapil, kanály a uličky jsou hezké, ale během pár hodin se okoukají. Měl jsem mapu centra v autoatlasu, přesto jsem párkrát vyšel jinde, než jsem plánoval :-). V centru města se staví nová linka metra, všude jsou stavební ohrady a něco se buduje snad i pod některými kanály. Kromě vyhlídkových jízd na velkých lodích se dá půjčit i loďka, nebo možná i šlapadlo, při hezkém počasí by to mohlo být super, prohlížet město z vodní hladiny. Hladina je někde jen 20-30cm pod úrovní okolní ulice, a většina kanálů nemá vůbec žádné zábradlí kolem sebe. Zajímalo by mě, kolik opilců do nich ročně spadne :)
Na každém kroku jsem potkával muzea sexu, muzea marihuany a coffee-shopy (v celé zemi je kupování a kouření marihuany na určených místech legální). Do jednoho z nich jsem zašel na odpolední kávičku, pozoroval huliče trávy. Narozdíl od nás, kde si většinou zapálí jointa trávy skupinka, taky seděl každý sám, pokuřoval, popíjel kafe a četl si noviny. Možná se to mění k večeru.
Ve čtvrtek hrál Ajax Amsterodam fotbal, a vyhrál 4:0, takže oslavujících fanoušků v ulicích byla spousta. Viděl jsem i hodně bitek, spousty policistů na kolech, koních, i pěších, vrtulník nad městem monitorující situaci. V těch úzkých uličkách jsem měl občas i strach, když se pár metrů ode mě strhla mela. Ochutnal jsem 2 místní piva, z nichž jedno mělo 11.6% alkoholu a stalo se tak doposud nejsilnějším ochutnaným pivem. Místní policistkou na kole jsem byl upozorněn, že na ulicích se Amsterodamu pít nesmí, tak že to mám rychle dopít :)
Nejvíce zaujala Red light district - čtvrť červených luceren. Mimochodem, v Antwerpách je prý taky... Volné "holky" se vystovaly v oknech, odhadem polovina všech oken byla právě zatáhnutá (obsazená). Rozmanitost žen byla velká, od padesátiletých, i starších, cikánek, přes běžné a často i krásné ženy, po holky, jak by Švejk řekl, "že je moc hezká, a že ji neni ještě 15 let", alespoň mi to tak přišlo. Ve čtvrti se z pochopitelných důvodů nesmí fotit, udělal jsem si jen pár vzpomínkových fotek z dálky. Ženy postávají jen ve spodním prádle, osvícené červenými zářivkami. Když se člověk hezky usměje, tak ukáží i víc...
Protože jsem plánoval přespat v Delftu u kamaráda Milana z ČVUTu, který je tam taky na Erasmu, měl jsem s sebou spacák. Nechal jsem si ho ušít na míru, je tedy celkem velký, plán byl nechat ho v Amsterdamu na nádraží v úschovně. Cena 4.80EUR za den mi tedy vyrazila dech, ale jinak to nešlo, po městě jsem se s ním tahat nechtěl. Navíc se mi málem povedlo ho tam zapomenout - jeden vlak zpět jsem si nechal ujet, na druhý jsem doběhl jen tak tak, v klidu si sednul do horního patra vozu, a až potom mi došlo, že si musím vyzvednout ten spacák :) Ještě že jsem stihnul vystoupit. Vlaky do Delftu jezdí každou chvíli, takže nakonec jsem dojel do Delftu přesně v 8, jak jsem plánoval. Milan čekal na nádraží, zašli jsme na pivo, seznámil se s jeho spolužáky. Ceny piva v místních hospodách byly vyšší než v Belgii, ale zase byl větší výběr, měl jsem i pšeničný německý Paulander, točený. Cena snad 4.40EUR za půllitr, hmm. Výhodou je, že jsou všechny restaurace, hospody i bary nekuřácké. Delft má krásné centrum, také s kanály, určitě se tam podívám někdy i ve dne, snad i s Evčou. Je tam technická univerzita, což znamená, že tak 90% všech studentů jsou kluci. Studentský život tím asi trpí, za holkama se prý jezdí do blízkého Leidenu, kde je situace přesně opačná :-)
Milan bydlí na kolejích, má super pokoj, ale platí 370EUR měsíčně, to by mi ze stípka moc nezbylo... Noc byla standardní, ráno jsem na netu zjistil, že vlak do Rotterdamu, kde bych měl přesednout na IC domů, má 10 minut zpoždění - a vlaky tu na sebe téměř vůbec nečekají, takže by mi to ujelo. Nakonec jsem náhodou došel na nádraží Delft-Zuid (jih) místo na hlavní, kde jel osobák, tak jsem to stihnul :-) V Rotterdamu jsem si opět koupil kafe, InterCity zpět bylo uplně plný, byl jsem rád že stojím v uličce u dveří. Plnost vlaků je nejspíš podpořena výpadkem rychlovlaků Thalys na trase Amsterdam - Paříž - Londýn po nedávném velkém železničním neštěstí kousek od Bruselu.
Výlet jsem zakončil úspěšně na antwerpském nádraží, kde je i půjčovna a servis kol, kde jsem si nechal zvednout sedlo i řidítka a už si nepřipadám jako "na harleji". Naopak, vysoká zatočená řidítka mi teď trochu připomínají jízdu na kole "SOBI", které měli někteří kamarádi v ČR :-) Každopádně je to mimořádně pohodlné i rychlé. Seřízení bylo zdarma, je zahrnuto v nájmu. Sám jsem si to udělat nemohl, nemám s sebou imbusy.
úterý 23. února 2010
úterý 16. února 2010
Dopravní předpisy v Belgii
Jízda autem v Belgii je o poznání jiná než v ČR. První, čeho si člověk všimne, je striktní dodržování rychlosti. Při povolené dálniční 120km/h jedou všichni 120, ale už nikdo 122 (beru podle GPS, tachometr "šilhá"..). Hodně vyjímečně se najde "závodník" který jede 140. A to se jedná klidně i o 8 proudou (4 tam, 4 zpátky) dálnici Antwerpy - Brussel. V pravém jezdí občas kamiony - ale je fakt, že jsem jich tu ještě moc neviděl. Možná nejezdím ve správnou dobu.
V obci se stejně striktině dodržuje 50, na druhou stranu je na spoustě "přehledných" úseků povolená i 70, na rozdíl od nás.
Kapitolou sama pro sebe jsou místní semafory. Po zelené svítí oranžová tak 2x déle, než u nás, než padne červená. Na stránkách českého ÚAMK jsem se dočetl, že snad může člověk dostat pokutu i za vjetí do křižovatky na oranžovou (pokuta asi 100EUR). Tak nevím, jak to dělají, když jedou 50 a těsně to tam před nima spadne. Každopádně "česká" klasika - padne oranžová, přidám - to ještě stihnu - tady uplatňovat nejde. Mapové podklady v navigaci ukazují i umístění křižovatek s kontrolou průjezdu na oranžovou/červenou, a je jich v centru opravdu dost.
Naopak, po červené nenásleduje kombinace červená+oranžová, ale rovnou zelená. Je to trochu nezvyk, mám pořád pocit, že jsem nějak zaspal a už jsem měl dávno jet.
Co se týká cyklistů, zatím jsem s nimi jako řidič neměl žádný problém, i když jsem někde zaslechl, že se pořád motají a pletou v silnici i tam, kde nemají. Z pohledu cyklisty musím vyzdvihnout, že se mi tu jezdí opravdu bezpečně - i díky cyklostezkám, ale hlavně díky ohleduplnosti řidičů - hlavně při odbočování auta doprava, když jedete na kole zároveň s ním. Ještě se mi nestalo, že bych musel brzdit, dávám si na to pozor - zvyk z ČR.
Absolovoval jsem taky asi svoji první jízdu pod vlivem v životě - během 4 hodin jsem si dal 2 malá piva a džus s vodkou, čímž jsem se ale povolené hranici 0.5 promile nemohl ani přiblížit. Pokud má řidič 0.5 - 0.8, je to pokuta asi 150EUR + odebrání řidičáku na 3 HODINY :) Aby člověk trochu vystřízlivěl. Bodový systém tu podle všeho nemají. Dnes jsem jel brzy ráno z noční Erasmus párty v centru zpět autem, a policii jsem za těch pár minut jízdy potkal několikrát, asi se tu docela chytá.
Co říkali členové belgické studentské asociace, která se tu o Erasmáky stará, tak oficiální limit pro jízdu pod vlivem na kole je stejný jako u auta, ale je veřejné tajemství, že se to toleruje, pokud člověk neohrožuje sebe nebo ostatní jízdou.
Parkování v centru Atwerp je jednak omezené na nějaké residenční zóny (něco jako pražská Modrá zóna), potom jsou místa, kde se platí poplatek v automatu (jen do 22h a pak někdy od rána, a lze myslím platit i SMSkou), a nejčastěji se v širším centru objevují tzv. Blaue zone - místní modré zóny. To znamená, že člověk může zaparkovat auto na daném místě na 2 hodiny, a nastaví "hodiny" na čas příjezdu. Policie potom kontroluje, zda tam neparkujete moc dlouho, a prý to kontrolují i několikrát denně na každém místě.
V Belgii se neplatí za používání silnic a dálnic žádný poplatek, vyjímkou je jeden dlouhý tunel v Antwerpách pod řekou Šeldou a pod přístavem, kde se platí asi 3.50EUR za průjezd - ještě jsem tam ale nejel a budu se snažit vyhýbat :)
Co se týká pokut, nejnižší začíná na 50EUR (třeba špatné parkování, překročení rychlosti do 10km/h), v případě, že odmítnete zaplatit na místě, je potřeba zaplatit kauci v částce odpovídající pokutě + 110 EUR navíc. Odmítnete-li zaplatit pokutu nebo kauci (lze prý i kartou), auto může být zadrženo, pokud nezaplatíte ani za 4 dny, auto je prý zabaveno. Celkem tvrdý... Jak je to tu s "osobou blízkou" jsem ještě nezjistil, ani neměl potřebu zjišťovat. V případě, že s přestupkem nesouhlasíte a zaplatíte kauci, jde věc podobně jako u nás do správního řízení (kde můžete dostat taky ale až 10x větší pokutu než původně "na místě"). Tak mluví oficiální informace. Jak to funguje v praxi jsem (naštěstí) nezjistil.
Za těch 16 dní, co tu jsem, chodím skoro každý den kolem benzínky Texaco, a překvapilo mě, že se cena ještě ani jednou nezměnila. U nás je to častější, mi přijde.
Tady v mé městké části Wilrijk je doprava na většině vedlejších silnic uprostřed obytné čtvrti řešena předností zprava, některé "větší" křižovatky tu mají před nájezdem do křižovatky (a zároveń před přechodem+průjezdem pro cyklisty) zvýšení, aby si člověk dal pozor. Zvýšení je ale hodně mírné, i kdybych tam jel 50km/h, tak se mi s autem nic nestane. Příčné pásy, přes které je potřeba přeskákat, tak jak je znám od nás, jsem tu ještě neviděl a jsem za to rád. S předností zprava to předpokládám oficiálně platí, ve skutečnosti se to většinou realizuje tak, že kdo první přijede, ten jede (pokynutí rukou ať jedu), absolutní "přednost" mají autobusy, které každý pouští, a nejvýš jsou v žebřížku umístěni cyklisté, které pouští i autobusy :-)
V půlce měsíce také došlo ke změně parkování v naší ulici - auta se přesunula na druhou stranu. Zajímalo mě, jak bude tato pravidelná změna probíhat, jestli nějak průběžně během dne, nebo nárazově o půlnoci - když jsem ve 22.00 odjížděl do centra, tak všichni stále dle "starého" parkování, a když jsem se ve 2.30 vrátil, už byli všichni, až na jednoho zapomnětlivce, přesunutí na druhou stranu. Tak možná opravdu chodí přeparkovat o půlnoci, nebo nevim. Uvidím za 14 dní :)
V obci se stejně striktině dodržuje 50, na druhou stranu je na spoustě "přehledných" úseků povolená i 70, na rozdíl od nás.
Kapitolou sama pro sebe jsou místní semafory. Po zelené svítí oranžová tak 2x déle, než u nás, než padne červená. Na stránkách českého ÚAMK jsem se dočetl, že snad může člověk dostat pokutu i za vjetí do křižovatky na oranžovou (pokuta asi 100EUR). Tak nevím, jak to dělají, když jedou 50 a těsně to tam před nima spadne. Každopádně "česká" klasika - padne oranžová, přidám - to ještě stihnu - tady uplatňovat nejde. Mapové podklady v navigaci ukazují i umístění křižovatek s kontrolou průjezdu na oranžovou/červenou, a je jich v centru opravdu dost.
Naopak, po červené nenásleduje kombinace červená+oranžová, ale rovnou zelená. Je to trochu nezvyk, mám pořád pocit, že jsem nějak zaspal a už jsem měl dávno jet.
Co se týká cyklistů, zatím jsem s nimi jako řidič neměl žádný problém, i když jsem někde zaslechl, že se pořád motají a pletou v silnici i tam, kde nemají. Z pohledu cyklisty musím vyzdvihnout, že se mi tu jezdí opravdu bezpečně - i díky cyklostezkám, ale hlavně díky ohleduplnosti řidičů - hlavně při odbočování auta doprava, když jedete na kole zároveň s ním. Ještě se mi nestalo, že bych musel brzdit, dávám si na to pozor - zvyk z ČR.
Absolovoval jsem taky asi svoji první jízdu pod vlivem v životě - během 4 hodin jsem si dal 2 malá piva a džus s vodkou, čímž jsem se ale povolené hranici 0.5 promile nemohl ani přiblížit. Pokud má řidič 0.5 - 0.8, je to pokuta asi 150EUR + odebrání řidičáku na 3 HODINY :) Aby člověk trochu vystřízlivěl. Bodový systém tu podle všeho nemají. Dnes jsem jel brzy ráno z noční Erasmus párty v centru zpět autem, a policii jsem za těch pár minut jízdy potkal několikrát, asi se tu docela chytá.
Co říkali členové belgické studentské asociace, která se tu o Erasmáky stará, tak oficiální limit pro jízdu pod vlivem na kole je stejný jako u auta, ale je veřejné tajemství, že se to toleruje, pokud člověk neohrožuje sebe nebo ostatní jízdou.
Parkování v centru Atwerp je jednak omezené na nějaké residenční zóny (něco jako pražská Modrá zóna), potom jsou místa, kde se platí poplatek v automatu (jen do 22h a pak někdy od rána, a lze myslím platit i SMSkou), a nejčastěji se v širším centru objevují tzv. Blaue zone - místní modré zóny. To znamená, že člověk může zaparkovat auto na daném místě na 2 hodiny, a nastaví "hodiny" na čas příjezdu. Policie potom kontroluje, zda tam neparkujete moc dlouho, a prý to kontrolují i několikrát denně na každém místě.
V Belgii se neplatí za používání silnic a dálnic žádný poplatek, vyjímkou je jeden dlouhý tunel v Antwerpách pod řekou Šeldou a pod přístavem, kde se platí asi 3.50EUR za průjezd - ještě jsem tam ale nejel a budu se snažit vyhýbat :)
Co se týká pokut, nejnižší začíná na 50EUR (třeba špatné parkování, překročení rychlosti do 10km/h), v případě, že odmítnete zaplatit na místě, je potřeba zaplatit kauci v částce odpovídající pokutě + 110 EUR navíc. Odmítnete-li zaplatit pokutu nebo kauci (lze prý i kartou), auto může být zadrženo, pokud nezaplatíte ani za 4 dny, auto je prý zabaveno. Celkem tvrdý... Jak je to tu s "osobou blízkou" jsem ještě nezjistil, ani neměl potřebu zjišťovat. V případě, že s přestupkem nesouhlasíte a zaplatíte kauci, jde věc podobně jako u nás do správního řízení (kde můžete dostat taky ale až 10x větší pokutu než původně "na místě"). Tak mluví oficiální informace. Jak to funguje v praxi jsem (naštěstí) nezjistil.
Za těch 16 dní, co tu jsem, chodím skoro každý den kolem benzínky Texaco, a překvapilo mě, že se cena ještě ani jednou nezměnila. U nás je to častější, mi přijde.
Tady v mé městké části Wilrijk je doprava na většině vedlejších silnic uprostřed obytné čtvrti řešena předností zprava, některé "větší" křižovatky tu mají před nájezdem do křižovatky (a zároveń před přechodem+průjezdem pro cyklisty) zvýšení, aby si člověk dal pozor. Zvýšení je ale hodně mírné, i kdybych tam jel 50km/h, tak se mi s autem nic nestane. Příčné pásy, přes které je potřeba přeskákat, tak jak je znám od nás, jsem tu ještě neviděl a jsem za to rád. S předností zprava to předpokládám oficiálně platí, ve skutečnosti se to většinou realizuje tak, že kdo první přijede, ten jede (pokynutí rukou ať jedu), absolutní "přednost" mají autobusy, které každý pouští, a nejvýš jsou v žebřížku umístěni cyklisté, které pouští i autobusy :-)
V půlce měsíce také došlo ke změně parkování v naší ulici - auta se přesunula na druhou stranu. Zajímalo mě, jak bude tato pravidelná změna probíhat, jestli nějak průběžně během dne, nebo nárazově o půlnoci - když jsem ve 22.00 odjížděl do centra, tak všichni stále dle "starého" parkování, a když jsem se ve 2.30 vrátil, už byli všichni, až na jednoho zapomnětlivce, přesunutí na druhou stranu. Tak možná opravdu chodí přeparkovat o půlnoci, nebo nevim. Uvidím za 14 dní :)
neděle 14. února 2010
Víkend v Lovani
Na víkend jsem měl naplánován výlet do Lovaně - setkání s Čechy a Slováky tam žijícími, prohlídka Evči a Štěpánky nového ubytování, aquapark, nákup na trhu a prohlídka města.
V pátek ráno mě ale začalo pálit v krku, měl jsem silnou rýmu a možná i trochu zvýšenou teplotu, tak se program musel trochu zeštíhlit. Do Lovaně jsem jel vlakem a nazpátek jsem si přivezl auto zpět do Antwerp. Cesta na vedlejší vlakové nádraží Antverpy - Berchem byla trochu obtížnější, zvolil jsem nějaký příměstský autobus (na které platí po centru stejný tarif jako na běžné MHD), který měl, asi díky páteční špičce, skoro 15 minut zpoždění. Na nádraží jsem dojel s celkem malou rezervou, pro nákup jízdenky byla otevřena jen jedna pokladna, u které byla hodně dlouhá fronta... Většina lidí používala automaty na jízdenky, které ale přijímají opět jen belgické platební karty s PROTON čipem - ani hotovost, ani bankovky, ani VISA, Mastercard apod. Nákup jsem nakonec vyřešil přemluvením někoho z místních (jsou mimochodem hodně ochotní a snaží se pořád pomáhat, radit apod.) - nějaký hodný mladík mi jízdenku koupil svoji kartou a já mu to dal v hotovosti.
Jel jsem nějakým vlakem třídy Intercity, o půl páté odpoledne z Antverp, pátek. Vlak byl sice plnější, ale nikdo nestál. Nejdřív jsem se lekl, že jsem nastoupil do první třídy (všechno v kůži, klimatizace, ...), tak jsem se ještě rozhlédnul, a přítomnost dalších studentů mě utvrdila v tom, že jsem správně :-) Cesta trvala 40 minut, 2x jsme zastavovali, chvílemi jsme jeli odhadem tak 160km/h, velkou část jsme ale projížděli nějakým staveništěm. Překvapila mě blízkost domů v okolí tratě - hlavně, že u nás se stavějí všude obří betonové protihlukové stěny - a přitom jízda vlakem tady je krásně tichá, nemůže okolním obyvatelům ani tolik vadit... Do Lovaně jsme dojeli se zpožděním asi 1min.
MHD v Lovani provozuje společnost DeLijn - stejně jako v Antverpách. Mile mě tedy překvapilo, že elektronická peněženka (jízdenka na přednabitou částku) z Antverp platila i tam a jízdenku na druhou stranu města k Evče jsem zaplatil (taky 0.80E). Po ubytování u Evči na kolejích jsme zašli na nákup pro suroviny na sobotní a nedělní oběd + něco ke snídani. Večer jsme prochodili 2 různé hospody, přišli jsme po půlnoci (kdy to tady v Belgii většinou teprve začíná). V sobotu jsem dál marodil, zašli jsme na trh (koupili jsme si sušená rajčata nakládaná v oliv. oleji, ochutnali čokoládu, kozí sýr, ...), u bruselského letiště v IKEA si Evča nakoupila maličkosti do pokoje a pokračoval jsem v léčení v posteli. Večer padly poslední zásoby českého vína v Lovani (já ještě většinu PETky mám).
Nedělní cestu zpět do Antwerp autem jsem nechal zcela na navigaci, která mě vedla po dálnici kolem Bruselu, místo původní cesty po silnicních první třídy přes Mechelen. Nová cesta je značně rychlejší a pohodlnější, a jen o pár km delší.
V pátek ráno mě ale začalo pálit v krku, měl jsem silnou rýmu a možná i trochu zvýšenou teplotu, tak se program musel trochu zeštíhlit. Do Lovaně jsem jel vlakem a nazpátek jsem si přivezl auto zpět do Antwerp. Cesta na vedlejší vlakové nádraží Antverpy - Berchem byla trochu obtížnější, zvolil jsem nějaký příměstský autobus (na které platí po centru stejný tarif jako na běžné MHD), který měl, asi díky páteční špičce, skoro 15 minut zpoždění. Na nádraží jsem dojel s celkem malou rezervou, pro nákup jízdenky byla otevřena jen jedna pokladna, u které byla hodně dlouhá fronta... Většina lidí používala automaty na jízdenky, které ale přijímají opět jen belgické platební karty s PROTON čipem - ani hotovost, ani bankovky, ani VISA, Mastercard apod. Nákup jsem nakonec vyřešil přemluvením někoho z místních (jsou mimochodem hodně ochotní a snaží se pořád pomáhat, radit apod.) - nějaký hodný mladík mi jízdenku koupil svoji kartou a já mu to dal v hotovosti.
Jel jsem nějakým vlakem třídy Intercity, o půl páté odpoledne z Antverp, pátek. Vlak byl sice plnější, ale nikdo nestál. Nejdřív jsem se lekl, že jsem nastoupil do první třídy (všechno v kůži, klimatizace, ...), tak jsem se ještě rozhlédnul, a přítomnost dalších studentů mě utvrdila v tom, že jsem správně :-) Cesta trvala 40 minut, 2x jsme zastavovali, chvílemi jsme jeli odhadem tak 160km/h, velkou část jsme ale projížděli nějakým staveništěm. Překvapila mě blízkost domů v okolí tratě - hlavně, že u nás se stavějí všude obří betonové protihlukové stěny - a přitom jízda vlakem tady je krásně tichá, nemůže okolním obyvatelům ani tolik vadit... Do Lovaně jsme dojeli se zpožděním asi 1min.
MHD v Lovani provozuje společnost DeLijn - stejně jako v Antverpách. Mile mě tedy překvapilo, že elektronická peněženka (jízdenka na přednabitou částku) z Antverp platila i tam a jízdenku na druhou stranu města k Evče jsem zaplatil (taky 0.80E). Po ubytování u Evči na kolejích jsme zašli na nákup pro suroviny na sobotní a nedělní oběd + něco ke snídani. Večer jsme prochodili 2 různé hospody, přišli jsme po půlnoci (kdy to tady v Belgii většinou teprve začíná). V sobotu jsem dál marodil, zašli jsme na trh (koupili jsme si sušená rajčata nakládaná v oliv. oleji, ochutnali čokoládu, kozí sýr, ...), u bruselského letiště v IKEA si Evča nakoupila maličkosti do pokoje a pokračoval jsem v léčení v posteli. Večer padly poslední zásoby českého vína v Lovani (já ještě většinu PETky mám).
Nedělní cestu zpět do Antwerp autem jsem nechal zcela na navigaci, která mě vedla po dálnici kolem Bruselu, místo původní cesty po silnicních první třídy přes Mechelen. Nová cesta je značně rychlejší a pohodlnější, a jen o pár km delší.
čtvrtek 11. února 2010
Setkání s Erasmáky
Ve středu večer jsem na Facebooku našel založenou "Událost", že je nějaké setkání Erasmus - studentů v Anwerpách, kdesi v hospodě v centru. Přihlášených bylo asi 80 lidí, z toho 5 mělo české jméno, tak jsem taky vyrazil. Cesta na kole byla trochu složitější - díky asi 10cm sněhu, který tu napadnul, mě to trvalo snad 40 minut - ale jelo se příjemně. Belgičtí studenti pro "nás" připravili plán, že nás potahají po různých hospodách v centru - a dojel jsem akorát, když odcházeli z 1. hospody (= místa setkání). Kolo jsem zamknul a přidal se ke skupince, nenápadně odposlouchával lidi a hledal češtinu - což se nakonec povedlo a k česko-slovenské skupince jsem se přidal.
Pořadatelé nám dali razítka "Erasmus" na ruku, díky kterým jsme měli v navštívených hospodách slevu (malé točené pivo třeba za 1.30E). Hospůdky jsou malé, 80 lidí se tam vešlo jen tak tak. Akce to byla každopádně super, relativně levná.
Taky jsem si našel bazén, asi 3 minuty na kole od domu. Hodinové vstupné (+ 15min na převlékání) je 2EUR, bazén má 25m a ve 4 odpoledne tam skoro nikdo nebyl. Zaplaval jsem si skvěle.
Před chvílí jsem taky dojedl bramboráky, povedly se, netrhaly se, už mi to začíná jít :)
Pořadatelé nám dali razítka "Erasmus" na ruku, díky kterým jsme měli v navštívených hospodách slevu (malé točené pivo třeba za 1.30E). Hospůdky jsou malé, 80 lidí se tam vešlo jen tak tak. Akce to byla každopádně super, relativně levná.
Taky jsem si našel bazén, asi 3 minuty na kole od domu. Hodinové vstupné (+ 15min na převlékání) je 2EUR, bazén má 25m a ve 4 odpoledne tam skoro nikdo nebyl. Zaplaval jsem si skvěle.
Před chvílí jsem taky dojedl bramboráky, povedly se, netrhaly se, už mi to začíná jít :)
úterý 9. února 2010
Úspěšný den
Úterý se stalo přelomovým dnem, kdy jsem získal kolo. Půjčovné 35E/6 měsíců, záloha 75E. Kolo je žlutý, V-brzdy fungují perfektně, zvonek zvoní, blatníky vypadají mohutně a třeba mě i ochrání před nahozením. Vzadu je nosič, je to ale jen pevná část - ne ten, na který jsme zvyklý, do kterého by šlo něco zamáčknout. Asi si pořídím nějaký gumycuky nebo tak. Místní mají na nosiči (kolem zadního kola) tašky na nákupy, do toho se mi ale nechce investovat - leda bych našel něco v bazaru. Světla svítí LEDkama, ale nejsou na baterky, spíš na něco jako dynamo - ale není to umístěno na vidlici u ráfku předního kola, ale přímo v osičce předního kola - takový buben. Myslím že už jsem něco podobného viděl i u nás.
Ke kolu jsou 2 zámky, jeden pevný, umístěný pod sedlem, kdy se vysune taková tenká hřídelka mezi dráty zadního kola (= nikdo na něm nemůže ujet), a k tomu je tam ještě řetěz pro zamknutí u stojanu. Když mi ho ukradnou, přijdu o těch 75E, takže snad ne.
S kolem je všechno snažší, vzdálenosti se zkracují a už si nepřipadám jako exot (= chodec). Stihnul jsem objezdit rektorát (registrace do školy proběhla v pohodě a rychle), fakultu (nikoho jsem tam nezastihnul, tak jsem si dal aspoň v menze obří kupu hranolek s majonézou za 1.30E), banku (než mi zřídí účet, musím mít povolení k pobytu), Ikeu (potřeboval jsem škrabku, struhadlo a prkénko na krájení), kde jsem si dal belgickou vafli (1E) a kafe (zdarma, česká Ikea karta platí i v Belgii).
Povolení k pobytu mi vydá nějaký "cizinecký" odbor místní policie, která si prý i přijde zkontrolovat, že tu skutečně bydlím - dostal jsem instrukce, ať si nalepím svoje jméno na zvonek (který je společný pro celý studentský byt). Pak mi tu teprve povolí zůstat (snad - doufám že prapradědeček tady někdy neudělal nějakej průšvih). Myslel jsem, že když jsme v EU (a Schengenu) tak už tohle odpadá.
Poslední dnešní cesta byla do obchodu Colruyt (colruyt.be). Prý je to tu nejlevnější, v těsném závěsu je Aldi. Ceny byly opravdu o dost nižší než jinde, je to takový diskont, většina zboží se prodává jen ve větším množství (a nebo je výhodná cena podmíněná nákupem většího množství, ale dá se koupit i jednotlivě). Je to hodně podobné našemu Makru, akorát tam může každý, není potřeba kartička. Zaujalo mě 24 kočičích kapsiček Whiskas za 2.30EUR :-) Neuvěřitelné. Kočku tady má jinak skoro každý. Koupil jsem si jen pivo Leffe Brune (hnědé, po našem nejspíš "polotmavé"), hnědá piva mi tu chutnají asi nejvíc (tohle má zrovna 6.5%). Ceny průměrných piv jsou kolem 2EUR/litr v přepočtu, takže nějakých 25,- Kč za půllitr. Těžko se to srovnává, něco jsou 0.33L, něco 0.25L, půllitry mají vyjímečně. Některá piva se prodávají i v 0.75 a dnes jsem viděl i 1.5L láhev třešňového. Dobrý tip na dárek pro někoho blízkého :) Jsou i dražší piva, ty ale budu nakupovat někde jinde jen po jednom, na ochutnání. A naopak ty nejlevnější (Aldi-pivo, ...) stojí v přepočtu tak 7,-Kč za půllitr, a má to cca 5% alkoholu, takže naše dvanáctka. Před pár dny jsem si ze zvědavosti jedno koupil a dobrý teda nebylo. Možná už jsem ovlivněnej těma silnějšíma...
Ještě něco nudného k návštěvě školy - tak první a až do 22.2. prý poslední hodina byla dnešní "Ecology", tedy Ekologie. Byl jsem tam jediný zahraniční student, zbytek byli Belgičani, profesor mluvil anglicky (naštěstí) asi 3 minuty s tím, že se teď nic dělat nebude, až od 23.2. kdy přijedou ostatní zahraniční studenti, a pustil nám film o tom, jak člověk škodí životnímu prostředí. Před koncem už jsem to vylejvání mozku nevydržel, řekl že musím na rektorát a odešel. Příště snad bude i nějaká zajímavější hodina i s diskuzí, abychom o tom mohli mluvit.
Poslední úspěch dne byl večer, kdy jsem začal vařit a uvařil jsem si skvělý bramborový guláš a chutnal mi :-) Při vaření jsem se blíže seznámil s jednou z německých spolubydlících, která tu studuje v rámci běžnému studia (ne Erasmu) veterinu - prý protože se u nich na univerzitu nedostala kvůli přeplněnosti oboru. Takže přeshraniční studium asi funguje perfektně.
Ke kolu jsou 2 zámky, jeden pevný, umístěný pod sedlem, kdy se vysune taková tenká hřídelka mezi dráty zadního kola (= nikdo na něm nemůže ujet), a k tomu je tam ještě řetěz pro zamknutí u stojanu. Když mi ho ukradnou, přijdu o těch 75E, takže snad ne.
S kolem je všechno snažší, vzdálenosti se zkracují a už si nepřipadám jako exot (= chodec). Stihnul jsem objezdit rektorát (registrace do školy proběhla v pohodě a rychle), fakultu (nikoho jsem tam nezastihnul, tak jsem si dal aspoň v menze obří kupu hranolek s majonézou za 1.30E), banku (než mi zřídí účet, musím mít povolení k pobytu), Ikeu (potřeboval jsem škrabku, struhadlo a prkénko na krájení), kde jsem si dal belgickou vafli (1E) a kafe (zdarma, česká Ikea karta platí i v Belgii).
Povolení k pobytu mi vydá nějaký "cizinecký" odbor místní policie, která si prý i přijde zkontrolovat, že tu skutečně bydlím - dostal jsem instrukce, ať si nalepím svoje jméno na zvonek (který je společný pro celý studentský byt). Pak mi tu teprve povolí zůstat (snad - doufám že prapradědeček tady někdy neudělal nějakej průšvih). Myslel jsem, že když jsme v EU (a Schengenu) tak už tohle odpadá.
Poslední dnešní cesta byla do obchodu Colruyt (colruyt.be). Prý je to tu nejlevnější, v těsném závěsu je Aldi. Ceny byly opravdu o dost nižší než jinde, je to takový diskont, většina zboží se prodává jen ve větším množství (a nebo je výhodná cena podmíněná nákupem většího množství, ale dá se koupit i jednotlivě). Je to hodně podobné našemu Makru, akorát tam může každý, není potřeba kartička. Zaujalo mě 24 kočičích kapsiček Whiskas za 2.30EUR :-) Neuvěřitelné. Kočku tady má jinak skoro každý. Koupil jsem si jen pivo Leffe Brune (hnědé, po našem nejspíš "polotmavé"), hnědá piva mi tu chutnají asi nejvíc (tohle má zrovna 6.5%). Ceny průměrných piv jsou kolem 2EUR/litr v přepočtu, takže nějakých 25,- Kč za půllitr. Těžko se to srovnává, něco jsou 0.33L, něco 0.25L, půllitry mají vyjímečně. Některá piva se prodávají i v 0.75 a dnes jsem viděl i 1.5L láhev třešňového. Dobrý tip na dárek pro někoho blízkého :) Jsou i dražší piva, ty ale budu nakupovat někde jinde jen po jednom, na ochutnání. A naopak ty nejlevnější (Aldi-pivo, ...) stojí v přepočtu tak 7,-Kč za půllitr, a má to cca 5% alkoholu, takže naše dvanáctka. Před pár dny jsem si ze zvědavosti jedno koupil a dobrý teda nebylo. Možná už jsem ovlivněnej těma silnějšíma...
Ještě něco nudného k návštěvě školy - tak první a až do 22.2. prý poslední hodina byla dnešní "Ecology", tedy Ekologie. Byl jsem tam jediný zahraniční student, zbytek byli Belgičani, profesor mluvil anglicky (naštěstí) asi 3 minuty s tím, že se teď nic dělat nebude, až od 23.2. kdy přijedou ostatní zahraniční studenti, a pustil nám film o tom, jak člověk škodí životnímu prostředí. Před koncem už jsem to vylejvání mozku nevydržel, řekl že musím na rektorát a odešel. Příště snad bude i nějaká zajímavější hodina i s diskuzí, abychom o tom mohli mluvit.
Poslední úspěch dne byl večer, kdy jsem začal vařit a uvařil jsem si skvělý bramborový guláš a chutnal mi :-) Při vaření jsem se blíže seznámil s jednou z německých spolubydlících, která tu studuje v rámci běžnému studia (ne Erasmu) veterinu - prý protože se u nich na univerzitu nedostala kvůli přeplněnosti oboru. Takže přeshraniční studium asi funguje perfektně.
pondělí 8. února 2010
Registrace ve škole a nákup základních potravin
V pondělí ráno jsem obvolal školu, kde mi řekli postup "registrace" tady ve škole, nejprve tedy na fakultu, což jsem zvládnul po domluvě během dne. Ve škole trochu překvapily - mělo se začínat až za 2 týdny (22.2.), ale bylo mi oznámeno, že mám přijít už zítra, že se změnil plán. Tak nevím, jak by to dopadlo, kdybych nepřišel :)
Cestou z registrační kanceláře jsem se zastavil v "menze". Bylo už 14:30, kdy se teplé obědy nevydávají (do 14h), tak jsem si dal alespoň ručně dělaný sendvič (taková bagetka spíš), mohl jsem si i naříkat, co do toho chci. Cena 1.90EUR mě příjemně překvapila, a ani jsem se nemusel prokazovat žádným průkazem studenta (koneckonců ještě žádnej nemám).
Vybavení školy vypadalo moderně, funguje tu Eduroam (wifi síť, stejná jako na FELu), jen zásuvky na elektriku jsem moc neviděl. Jsem rád za novou baterku do notebooku, vydržím 5-6 hodin, to by mohlo stačit :-)
Cestou ze školy jsem šel nakupovat základní potraviny pro vaření v příštích dnech. Brambory, těstoviny, koření, mouka, strouhanka, olej, mléko, cibule, česnek, máslo, ... Ne všechno vyšlo tak, jak mělo - najít v obchodě to, co chci, dá trochu problém - když nevím, jak se to jmenuje. Strouhanku jsem nesehnal ani v Aldi, ani v Carrefouru - ale to se snad povede. Horší je to s kořením. Takovej ten základ jako majoránka, sladká paprika, celý kmín jsem nenašel. A to jsem měl překlad do vlámštiny i do francouzštiny, navíc většinu mají ve skleničkách, takže je vidět, co je uvnitř. Budu muset zkusit ještě nějaké další obchody, ale asi to tu běžně nemají (a jinak je mimochodem koření dost drahé). ALespoň že zakysanou smetanu jsem trefil, i když jsem názvu nerozumněl :-)
Celý nákup jsem nesl "potupně" v batohu a igelitkách - auto mají holky v Lovani. Dnes jsem si všimnul, že v téhle čtvrti skoro nejsou chodci. Všichni jezdí na kole, nebo autem.
Zítra mám perný den - 8.30 - 10.00 škola, 11.00 registrace na rektorátu, 12.00 odběr kola v půjčovně, pak chci jet do Ikei pro struhadlo a škrabku na zeleninu.
Cestou z registrační kanceláře jsem se zastavil v "menze". Bylo už 14:30, kdy se teplé obědy nevydávají (do 14h), tak jsem si dal alespoň ručně dělaný sendvič (taková bagetka spíš), mohl jsem si i naříkat, co do toho chci. Cena 1.90EUR mě příjemně překvapila, a ani jsem se nemusel prokazovat žádným průkazem studenta (koneckonců ještě žádnej nemám).
Vybavení školy vypadalo moderně, funguje tu Eduroam (wifi síť, stejná jako na FELu), jen zásuvky na elektriku jsem moc neviděl. Jsem rád za novou baterku do notebooku, vydržím 5-6 hodin, to by mohlo stačit :-)
Cestou ze školy jsem šel nakupovat základní potraviny pro vaření v příštích dnech. Brambory, těstoviny, koření, mouka, strouhanka, olej, mléko, cibule, česnek, máslo, ... Ne všechno vyšlo tak, jak mělo - najít v obchodě to, co chci, dá trochu problém - když nevím, jak se to jmenuje. Strouhanku jsem nesehnal ani v Aldi, ani v Carrefouru - ale to se snad povede. Horší je to s kořením. Takovej ten základ jako majoránka, sladká paprika, celý kmín jsem nenašel. A to jsem měl překlad do vlámštiny i do francouzštiny, navíc většinu mají ve skleničkách, takže je vidět, co je uvnitř. Budu muset zkusit ještě nějaké další obchody, ale asi to tu běžně nemají (a jinak je mimochodem koření dost drahé). ALespoň že zakysanou smetanu jsem trefil, i když jsem názvu nerozumněl :-)
Celý nákup jsem nesl "potupně" v batohu a igelitkách - auto mají holky v Lovani. Dnes jsem si všimnul, že v téhle čtvrti skoro nejsou chodci. Všichni jezdí na kole, nebo autem.
Zítra mám perný den - 8.30 - 10.00 škola, 11.00 registrace na rektorátu, 12.00 odběr kola v půjčovně, pak chci jet do Ikei pro struhadlo a škrabku na zeleninu.
neděle 7. února 2010
Antwerpské a Bruselské výlety
V pátek jsem vyjel s holkama znovu do centra Antwerp, ukázat jim centrum města a zajímavosti, které jsem potkal den předtím já. Počasí bylo belgické, dost tedy pršelo. Lidi tady jsou na to zvyklí, překvapivě i v hustém dešti jezdí na kole, bez pláštěnek, deštníků nebo něčeho jiného... maximálně mají občas čepičku :-)
V centru nás překvapilo velké množství Židů - ale těch pravých, v černých dlouhých kabátech, s dlouhými fousy, copánky vlasů po stranách, brýlích a s typickým nosem. V některých čtvrtích jich je snad nadpoloviční většina. Když jich nastoupilo asi 10 do autobusu (už jsem si sehnal nějakou slevovou kartičku - jezdím teď jedna přestupní hodinová jízda za 0.80EUR, a holky na to můžou jezdit taky, když jedeme spolu), šel z nich celkem strach. Jen do té doby, než jsem si je prohlédnul, a zjistil, že jsou to mladí cucáci :) Mimochodem, i oni jezdí na kole, i v těch dlouhých kabátech. Taky se tu dost často jezdí na skůtrech, skůtry a mopedy mohou jezdit v cyklo-pruzích.
Tato čtvrť je u antwerpského nádraží, které je mimochodem famózní - zvenčí jsou koleje zakryty podobně, jako v Praze, ale uvnitř jsou asi 3 nebo 4 podlaží - a celé to působí opravdu mohutně a vzdušně. Vstupní budova je starodávná, nebo se tak alespoň tváří - možná jedna z nejhezčích budov tady. Ve čtvrtek jsem si tam dal první pořádné hranolky :)
Došli jsme taky k tunelu pod řekou Scheldou - tady v Antwerpách (asi kvůli lodím) nejsou mosty, ale jen 2 automobilové, jeden pěší a jeden tramvajovo-metrový tunel. Tím pěším jsme šli dost dlouho, je dlouhý asi tak 600 metrů, 30m hluboko, vedou tam dvoje eskalátory. Všichni tam jezdí i na kole, i když to značka zakazuje (a pod tím je napsáno něco v Holandštině, tak těžko říct...).
Na druhé straně nás bohužel čekal jen velké sídliště, tak jsme šli zpátky.
Cestou zpět jsme navštívili Carrefour GB tady v mé městké části (Wilrijk) a nakoupili nějaké potraviny. Večer probíhal klasickým společenským způsobem - tedy rozhovorem a kecáním na mém pokoji v asistenci moravského vína, seriálu Sex ve městě, případně starodávným Beverly Hills 90210 :-)
V sobotu jsme vyjeli do hlavního města Bruselu. Zaparkovali jsme u Atomia, jednoho z městských symbolů, kde se nám líbilo. Dovnitř jsme nešli, prozatím - s některými návštěvami v budoucnu určitě půjdu :) Vstup je 8EUR pro studenty, 11 pro běžné dospělé. Parkovali jsme kousek odtamtud a zdarma.
Metrem jsme přejeli do centra, lístek na jednu jízd stojí asi 1.60EUR, celodenní 4.50, a překvapila možnost skupinové celodenní jízdenky až pro 5 lidí za 10EUR (my jsme byli 3). Nepotěšily ale automaty, které nebraly bankovky (jen mince nebo platební karty). Platba kartou taky nevyšla - kdo by to čekal, že v hlavním městě Evropy nebude fungovat ani Eurocard-Mastercard, ani Visa (ani jedna z nich nefungovala ani v Berlíně), nešlo ani Maestro (které v Berlíně šlo), a podle nálepek by nefungovala ani American Express. Zkráceně - šli jsme si rozměnit 10EUR do trochu vzdálenější restaurace za drobné. Pak ještě problémy s automaty, které nám ty mince nechtěly přijímat (prostě tam nešly strčit). Až když jsme přepnuli z angličtiny na francouzštinu, tak je automat začal brát. No, zvláštní systém tu mají.
Metro tu má asi 4 linky, a další několik jsou systémy podpovrchové tramvaje, podobně jako v Antwerpách nazývané pre-metro. Vypadá celkem moderně, ale začalo se stavět asi ve stejné době, jako u nás.
Čeho si člověk všimne okamžitě po příjezdu, je vysoké procento imigrantů. Asi nadpoloviční většina lidí, které jsme viděli, byly imigranti, nebo nějaký způsob míšenců (ne-bílí). Ve voze metra, kam jsme nastoupili, byl opravdu hodně hnusnej bezdomovec, museli jsme vystoupit v další stanici. Situace ohledně bezdomovců nám přišla horší než v Praze.
Viděli jsme čůrajícího chlapečka, který nás nijak nezaujal, navíc byl oblečen do vojenské uniformy (?!?), starodávné náměstí, holky udělaly nějaké nákupy. Pro cestu zpátky jsme vybrali tramvaj - a cesta jen potvrdila vysokou míru přistěhovalectví. Cestou k autu po mě ještě 3 polotmavé děti hodili docela velkej šutr, zdálky a docela prudce, tak jsem byl moc rád, že mě trefil jen do zad přes batoh, a ne do hlavy. Imigranti budou (nejen) těmto zemím v budoucnu asi činit opravdu velké problémy.
Překvapila nás blízkost Bruselu (resp. Atomia) z Antwerp (resp. Wilrijku, kde bydlím) - necelých 20 minut jízdy autem po "dálnici" A12. A12 má na většině úseku 2x3 pruhy, standardní rychlost 120km/h, ale občas je rychlost snížená na 90km/h a jsou na ní běžné semafory a křižovatky!!!, které jsou občas i vypnuté a auta odbočují vlevo a dávají přednost protijedoucím (jedoucím 90km/h ve 3 pruzích). No byl jsem rád, že jedu rovně.
Navigace (zn. Navigon) ukázala také první přehmat, kdy nás nechala sjet z dálnice, abychom na ní o pár vteřin později zase najeli :) No budu si tohle místo muset pamatovat...
V neděli jsme neudělali vůbec nic, já jsem si jen připravil dokumenty do školy, zarezervoval si kolo, holky si sbalily a odjely do Lovaně do svého dočasného, pětidenního bydliště.
V centru nás překvapilo velké množství Židů - ale těch pravých, v černých dlouhých kabátech, s dlouhými fousy, copánky vlasů po stranách, brýlích a s typickým nosem. V některých čtvrtích jich je snad nadpoloviční většina. Když jich nastoupilo asi 10 do autobusu (už jsem si sehnal nějakou slevovou kartičku - jezdím teď jedna přestupní hodinová jízda za 0.80EUR, a holky na to můžou jezdit taky, když jedeme spolu), šel z nich celkem strach. Jen do té doby, než jsem si je prohlédnul, a zjistil, že jsou to mladí cucáci :) Mimochodem, i oni jezdí na kole, i v těch dlouhých kabátech. Taky se tu dost často jezdí na skůtrech, skůtry a mopedy mohou jezdit v cyklo-pruzích.
Tato čtvrť je u antwerpského nádraží, které je mimochodem famózní - zvenčí jsou koleje zakryty podobně, jako v Praze, ale uvnitř jsou asi 3 nebo 4 podlaží - a celé to působí opravdu mohutně a vzdušně. Vstupní budova je starodávná, nebo se tak alespoň tváří - možná jedna z nejhezčích budov tady. Ve čtvrtek jsem si tam dal první pořádné hranolky :)
Došli jsme taky k tunelu pod řekou Scheldou - tady v Antwerpách (asi kvůli lodím) nejsou mosty, ale jen 2 automobilové, jeden pěší a jeden tramvajovo-metrový tunel. Tím pěším jsme šli dost dlouho, je dlouhý asi tak 600 metrů, 30m hluboko, vedou tam dvoje eskalátory. Všichni tam jezdí i na kole, i když to značka zakazuje (a pod tím je napsáno něco v Holandštině, tak těžko říct...).
Na druhé straně nás bohužel čekal jen velké sídliště, tak jsme šli zpátky.
Cestou zpět jsme navštívili Carrefour GB tady v mé městké části (Wilrijk) a nakoupili nějaké potraviny. Večer probíhal klasickým společenským způsobem - tedy rozhovorem a kecáním na mém pokoji v asistenci moravského vína, seriálu Sex ve městě, případně starodávným Beverly Hills 90210 :-)
V sobotu jsme vyjeli do hlavního města Bruselu. Zaparkovali jsme u Atomia, jednoho z městských symbolů, kde se nám líbilo. Dovnitř jsme nešli, prozatím - s některými návštěvami v budoucnu určitě půjdu :) Vstup je 8EUR pro studenty, 11 pro běžné dospělé. Parkovali jsme kousek odtamtud a zdarma.
Metrem jsme přejeli do centra, lístek na jednu jízd stojí asi 1.60EUR, celodenní 4.50, a překvapila možnost skupinové celodenní jízdenky až pro 5 lidí za 10EUR (my jsme byli 3). Nepotěšily ale automaty, které nebraly bankovky (jen mince nebo platební karty). Platba kartou taky nevyšla - kdo by to čekal, že v hlavním městě Evropy nebude fungovat ani Eurocard-Mastercard, ani Visa (ani jedna z nich nefungovala ani v Berlíně), nešlo ani Maestro (které v Berlíně šlo), a podle nálepek by nefungovala ani American Express. Zkráceně - šli jsme si rozměnit 10EUR do trochu vzdálenější restaurace za drobné. Pak ještě problémy s automaty, které nám ty mince nechtěly přijímat (prostě tam nešly strčit). Až když jsme přepnuli z angličtiny na francouzštinu, tak je automat začal brát. No, zvláštní systém tu mají.
Metro tu má asi 4 linky, a další několik jsou systémy podpovrchové tramvaje, podobně jako v Antwerpách nazývané pre-metro. Vypadá celkem moderně, ale začalo se stavět asi ve stejné době, jako u nás.
Čeho si člověk všimne okamžitě po příjezdu, je vysoké procento imigrantů. Asi nadpoloviční většina lidí, které jsme viděli, byly imigranti, nebo nějaký způsob míšenců (ne-bílí). Ve voze metra, kam jsme nastoupili, byl opravdu hodně hnusnej bezdomovec, museli jsme vystoupit v další stanici. Situace ohledně bezdomovců nám přišla horší než v Praze.
Viděli jsme čůrajícího chlapečka, který nás nijak nezaujal, navíc byl oblečen do vojenské uniformy (?!?), starodávné náměstí, holky udělaly nějaké nákupy. Pro cestu zpátky jsme vybrali tramvaj - a cesta jen potvrdila vysokou míru přistěhovalectví. Cestou k autu po mě ještě 3 polotmavé děti hodili docela velkej šutr, zdálky a docela prudce, tak jsem byl moc rád, že mě trefil jen do zad přes batoh, a ne do hlavy. Imigranti budou (nejen) těmto zemím v budoucnu asi činit opravdu velké problémy.
Překvapila nás blízkost Bruselu (resp. Atomia) z Antwerp (resp. Wilrijku, kde bydlím) - necelých 20 minut jízdy autem po "dálnici" A12. A12 má na většině úseku 2x3 pruhy, standardní rychlost 120km/h, ale občas je rychlost snížená na 90km/h a jsou na ní běžné semafory a křižovatky!!!, které jsou občas i vypnuté a auta odbočují vlevo a dávají přednost protijedoucím (jedoucím 90km/h ve 3 pruzích). No byl jsem rád, že jedu rovně.
Navigace (zn. Navigon) ukázala také první přehmat, kdy nás nechala sjet z dálnice, abychom na ní o pár vteřin později zase najeli :) No budu si tohle místo muset pamatovat...
V neděli jsme neudělali vůbec nic, já jsem si jen připravil dokumenty do školy, zarezervoval si kolo, holky si sbalily a odjely do Lovaně do svého dočasného, pětidenního bydliště.
čtvrtek 4. února 2010
Čtvrtek - integrace do společnosti
K tomu, abych příliš nevybočoval z řady a aby si na mě neukazovali prstem, jako když jsem šel včera podél hlavní pěšky, tak si musím zařídit kolo. Existuje tu půjčovna kol pro studenty, 35EUR (900,- Kč) za 6 měsíců a je v tom nějakej základní servis, má to zámky a možná i světla, uvidíme.
Každopádně k pronájmu kola je prý potřeba mít belgický účet, vybral jsem tedy belgickou banku KBC, má pro studenty do 25 let vše zdarma. Jednak po mě chtěli číslo belgického mobilu (zasílání přístupových SMS do on-line bankovnictví), jednak prý nechtějí zřídit účet na méně jak rok. Takže kolo i účet (někde jinde) musím pořešit zítra. Zařídil jsem si aspoň belgickou SIMku, můžu konečně volat za přijatelné ceny. U operátora BASE jsem si koupil předplacenou kartu (jako u nás Twist, GO, ...) za 30EUR a je v tom 30EUR kredit, méně to nešlo.
Všechny věci jsem musel zařídit v centru, protože v mojí městké části Wilrijk jsem nenašel nic vhodného. Bez kola, bez auta jsem využil MHD... Jízdné u řidiče 2EUR (50,-), platnost hodinu. No, to jsem nečekal. Další šok - nikde není psaná další zastávka, zastávky se nehlásí, všechny zastávky jsou na znamení. V podstatě, pokud člověk linku nezná, nebo nemá vytištěný přesný sled zastávek a nesleduje je za jízdy z autobusu, nemá šanci vystoupit přesně. Já jsem se naštěstí doma podíval na plánek na internetu a zjistil jsem, že mě stačí jet na konečnou, tak jsem to měl vyřešené...
Jinak řidiči MHD-busů jezdí ještě hůř, než ti pražští, autobus byl plný důchodců (jak jinak, ti ještě schopní jezdí na kole), takže jsem stál a občas byl problém se udržet.
Zpátky už byla cesta příjemnější, dokoknce jsem se projel zdejší podzemní tramvají (nazývají ji Pre-metro - už od 70. let 20. století :-D ) a pak autobusem a vystoupil jsem jen o jednu zastávku dřív, než jsem chtěl. V informačním centru jsem si totiž vyzvednul mapu MHDčka, bez které to tady nejde.
Holky v Lovani sehnaly ubytování, kam se ale můžou nastěhovat až za týden. Tak teď budou týden bydlet u nějaké starší paní - důchodkyně s 3 kočkama a pak se přestěhujou do "svého" :-)
Zatím bydlí u mě tedy "načerno", protože majitelka povolila jen to, aby tu přespávaly 2 noci - nejspíš se bála, že by se tady chtěly usadit na delší dobu.
Každopádně k pronájmu kola je prý potřeba mít belgický účet, vybral jsem tedy belgickou banku KBC, má pro studenty do 25 let vše zdarma. Jednak po mě chtěli číslo belgického mobilu (zasílání přístupových SMS do on-line bankovnictví), jednak prý nechtějí zřídit účet na méně jak rok. Takže kolo i účet (někde jinde) musím pořešit zítra. Zařídil jsem si aspoň belgickou SIMku, můžu konečně volat za přijatelné ceny. U operátora BASE jsem si koupil předplacenou kartu (jako u nás Twist, GO, ...) za 30EUR a je v tom 30EUR kredit, méně to nešlo.
Všechny věci jsem musel zařídit v centru, protože v mojí městké části Wilrijk jsem nenašel nic vhodného. Bez kola, bez auta jsem využil MHD... Jízdné u řidiče 2EUR (50,-), platnost hodinu. No, to jsem nečekal. Další šok - nikde není psaná další zastávka, zastávky se nehlásí, všechny zastávky jsou na znamení. V podstatě, pokud člověk linku nezná, nebo nemá vytištěný přesný sled zastávek a nesleduje je za jízdy z autobusu, nemá šanci vystoupit přesně. Já jsem se naštěstí doma podíval na plánek na internetu a zjistil jsem, že mě stačí jet na konečnou, tak jsem to měl vyřešené...
Jinak řidiči MHD-busů jezdí ještě hůř, než ti pražští, autobus byl plný důchodců (jak jinak, ti ještě schopní jezdí na kole), takže jsem stál a občas byl problém se udržet.
Zpátky už byla cesta příjemnější, dokoknce jsem se projel zdejší podzemní tramvají (nazývají ji Pre-metro - už od 70. let 20. století :-D ) a pak autobusem a vystoupil jsem jen o jednu zastávku dřív, než jsem chtěl. V informačním centru jsem si totiž vyzvednul mapu MHDčka, bez které to tady nejde.
Holky v Lovani sehnaly ubytování, kam se ale můžou nastěhovat až za týden. Tak teď budou týden bydlet u nějaké starší paní - důchodkyně s 3 kočkama a pak se přestěhujou do "svého" :-)
Zatím bydlí u mě tedy "načerno", protože majitelka povolila jen to, aby tu přespávaly 2 noci - nejspíš se bála, že by se tady chtěly usadit na delší dobu.
Druhý den - a první nákupy
Ve středu holky odjely do Lovaně hledat další ubytování (když už konečně měly v kancelářích otevřeno) a já jsem většinu dne v klidu prokrastinoval (= nicnedělal). Udělal jsem nejdřív menší kolečko kolem domu, našel jsem asi 2 minuty chůze od domu Aldi (podobné Lidlu), kde jsem se staivl na prvotní nákup. Překvapily mě ceny - něco je i levnější než u nás, většina bude tak stejná, a jsou i dražší věci/potraviny. Taky záleží kde člověk nakupuje - Aldi, Lidl jsou dost "levné", třeba banány tam mají za 1EUR/kg, zatímco v Carrefouru člověk má nejlevnější banány za 3EUR, a to už je rozdíl.
Pro další představu:
250kg 45% sýru Gouda = 20,- Kč
150kg nějakého salámu střední kvality = 25,- Kč
500g něčeho jako Perla, Rama, ... = 12,- Kč ! :-)
0.33L - 0.5L piva cca 20-25Kč, dle typu. Dá se najít i za 10,- něco slabšího. Běžná piva tady mají tak 8% alkoholu a moc mi chutnají :-)
1L nějakého prostředu na nádobí ("JARu") asi 12,- Kč
Při druhém, větším kolečku jsem došel až k Lidlu, kde jsem viděl podobně nízké ceny, viděl jsem taky ruční myčku aut (WAPku), kterou mám skoro za rohem (za 5EUR je 6 žetonů, bohužel se nikde nepíše, jak dlouho to stříká na 1 žeton), Carrefour GB (maj tu i Carrefour Hypermarket, ten je celkem daleko. GB je takové něco mezi běžným hypermarketem a běžným supermarketem u nás, ve velikosti).
Objevil jsem taky pár hospod, ani jsem se radši moc nedíval do ceníků - mají tam totiž jen ceny, ale bez udání množství. Prostě třeba "Jupiler Bier - 1.80". Ale obávám se, že to bude za 0.25L... :-)
Pro další představu:
250kg 45% sýru Gouda = 20,- Kč
150kg nějakého salámu střední kvality = 25,- Kč
500g něčeho jako Perla, Rama, ... = 12,- Kč ! :-)
0.33L - 0.5L piva cca 20-25Kč, dle typu. Dá se najít i za 10,- něco slabšího. Běžná piva tady mají tak 8% alkoholu a moc mi chutnají :-)
1L nějakého prostředu na nádobí ("JARu") asi 12,- Kč
Při druhém, větším kolečku jsem došel až k Lidlu, kde jsem viděl podobně nízké ceny, viděl jsem taky ruční myčku aut (WAPku), kterou mám skoro za rohem (za 5EUR je 6 žetonů, bohužel se nikde nepíše, jak dlouho to stříká na 1 žeton), Carrefour GB (maj tu i Carrefour Hypermarket, ten je celkem daleko. GB je takové něco mezi běžným hypermarketem a běžným supermarketem u nás, ve velikosti).
Objevil jsem taky pár hospod, ani jsem se radši moc nedíval do ceníků - mají tam totiž jen ceny, ale bez udání množství. Prostě třeba "Jupiler Bier - 1.80". Ale obávám se, že to bude za 0.25L... :-)
První belgický den
Protože holky neměly zatím kde bydlet, první den (2.1.) jsme jeli do Lovaně hledat jejich ubytování. Katholieke Universeteit Leuven měla ale zrovna v úterý nějaké volno/svátek, takže bylo všechno zavřené. Dal jsem si alespoň vyhlášené belgické hranolky, ke kterým jsem ale zvolil nevhodnou "Tartar" omáčku, takže jsem je ani nedojedl. Byla jich fakt kupa, za 2 EURa. Nejspíš bych je nedojedl ani kdyby mi chutnaly...
Taky nás čekalo první tankování, protože benzínu z Nýřan už moc nebylo... vlastně skoro nic. Kousek od bytu bylo nejbližší Texaco (nalezla navigace), tak jsme jeli tam. Překvapivě cena 1.311, takže nějakých 32 - 33Kč / litr, o málo dražší než u nás. Hned je to o něco veselejší :-) Cestou do Lovaně jsme viděli i levnější. Viděli jsme taky Carrefour, ve kterém jsme se stavili cestou zpátky. Byla tam neuvěřitelná zima, neměli tam záchody a vše se prodává (nejen v tomhle obchodě) po velkém množství. Pivo po 6, 8, 12 kusech, čokoládové tyčinky po 5, Corn flakes po kilech... Budu si muset zvyknout a nakupovat do víc do zásoby.
Večery zatím trávíme konzumací zásob českého moravského vína a hledáním ubytování pro holky :-)
Taky nás čekalo první tankování, protože benzínu z Nýřan už moc nebylo... vlastně skoro nic. Kousek od bytu bylo nejbližší Texaco (nalezla navigace), tak jsme jeli tam. Překvapivě cena 1.311, takže nějakých 32 - 33Kč / litr, o málo dražší než u nás. Hned je to o něco veselejší :-) Cestou do Lovaně jsme viděli i levnější. Viděli jsme taky Carrefour, ve kterém jsme se stavili cestou zpátky. Byla tam neuvěřitelná zima, neměli tam záchody a vše se prodává (nejen v tomhle obchodě) po velkém množství. Pivo po 6, 8, 12 kusech, čokoládové tyčinky po 5, Corn flakes po kilech... Budu si muset zvyknout a nakupovat do víc do zásoby.
Večery zatím trávíme konzumací zásob českého moravského vína a hledáním ubytování pro holky :-)
Pronajmutý pokoj
Po příjezdu na cílovou adresu jsme chvíli čekali v autě, pak majitelky (asi netrpělivě) vyšla z domu, zatímco my jsme na ni čekali venku :-)
Starší paní, už babička vysokoškolačky dle jejího vyprávění, mají s manželem baráček pro 8 studentů v okrajové části Antwerp zvané Wilrijk. Ukázala mi celý byt, pokoj nádherný, jen výhled horší - no nějaké fotky i s komentářema jsem už hodil na http://boss-ivoss.rajce.idnes.cz/Byt_v_Antwerpach/ .
Kromě mě tu bydlí 2 Němky, asi 2 Belgičanky, 2 Belgičani, 1 Čínaň. V rámci 275EUR nájemného je tu vybavené kuchyně, veškeré energie, internet, 1x týdně úklid společných prostor od majitelky, věci typu toaleťák, JAR a tak taky doplňuje ona. Takže to celkem jde. Dům je někdy z doby těsně po 2. světové válce, kompletně zrekonstruovaný v roce 2005. Docela se o to starají a snaží se to vylepšovat, teď přibyly na střeše sluneční kolektory.
Na 8 lidí připadá jedna kuchyně (překvapivě se v ní - zatím - udržuje pořádek), 4 záchody, 3 luxusní sprchové "kouty" v koupelně).
Cesta do Belgie;
Věci jsme balili skoro týden, výjezd (autem) byl stanoven na 1.2.2010 6:00 z Chlumce (nad Cidlinou). Rozhodli jsme se jet autem, jednak by zbytečně stálo doma, jednak jsem si s sebou chtěl vzít víc věci, než jeden kufr do letadla. A to i přesto, že do Bruselu lítá wizzair, a letenky se dají sehnat za 1000,- zpáteční.
Jak už to tak bývá, vyjeli jsme o něco později, ale celkem dobře. Kousek za Prahou jsme nabírali Evči kamarádku Štěpánku, která jela s námi. No, narvat ty věci do třídveřovýho Stila dalo práci, ale nakonec se to s nejvyšším úsilím povedlo. Zvolili jsme jižní cestu, Plzeň, Rozvadov, Wurzburg, Franfurt nad Mohanem, Kolín nad Rýnem, Aachen, Anverpy. Dá se jet i severní, Praha - Drážďany a dál na západ.
V Nýřanech u Tank-ono jsme načepovali poslední český "levný" benzín, který by měl dát až do Belgie - tam měl být benzín o něco levnější než v Německu, ale pořád dost drahý - kolem 36,- Kč / litr v přepočtu. S Tank-ono mám celkem dobré zkušenosti, jsou nejlevnější a nikdy jsem neměl žádný problém :-)
Někde před Norimberkem jsme s Evčou vystřídali a řídila ona, já jsem se "kochal" nulovým výhledem, protože německé dálnice jsou většinou v zářezu a není vidět zhola nic. Štěpánka vzadu, uzavřená ze všech stran, část cesty prospala. Chvíli po tom jsme dojeli do sněhové bouře, i na dálnici už zůstával sníh, ale celkem to šlo, neklouzalo se to. Takhle to vypadalo ještě asi 2x až ke Kolínu nad Rýnem. Tam jsme se zase vystřídali a za volant jsem usednul já.
Za ty 2 minuty, kdy jsme se střídali na odpočívadle, jsem vypadal jako sněhulák - padaly obří vločky a hned to zůstávalo na silnici. Hned výjezd z odpočívadla jsem nezvládnul, a i když jsem jel celkem pomalu, tak auto jelo rovně, místo aby zatáčelo... před kontaktem se svodidlama mě zachránilo jen ESP ve Stilounovi, jinak jsem jel rovně. Děkuji. I když jsme měli ještě tak 1m rezervu, takže to až tak dramaticky možná nevypadalo.
Cesta dál byla noční můrou, sníh, ledovka, námraza, je v tom nějaký rozdíl? :-) Asi 70km od Kolína se Evča chtěla zastavit v Aachenu pro poslední nákup levné a kvalitní německé kosmetiky a drogerie :-) Jízda městem připomínala zpomalený film - rozjet se bylo i na rovině skoro nemožné, silnice naprosto zledovatělé. Sypač žádný. To jsem ještě nikdy nezažil... Nakonec jsme tímhle výletem přišli tak o hodinu a půl času, i když to bylo z dálnice kousek.
Po návratu na dálnici to bylo ještě o kus horší, i když jsem jel asi 30km/h, tak auto tancovalo na zledovatělém povrchu a měl jsem co dělat, abych ho udržel ve svém pruhu. Nějak jsme se dokodrcali do Holandska, přes které se kolem Maastrichtu kousek přejíždí... a najednou - dálnice byla SUCHÁ. Netuším, jak to udělali, možná je mají kromě osvětlení (i mimo město) snad vyhřívané, nebo je fakt dobře upravují, ale dalo se jet běžnou dálniční rychlostí... Pak v Belgii zase nějakou dobu náledí, ale to už mě nerozházelo.
S majitelkou nalezeného pokoje jsem byl původně domluvený na prohlídku a podpis smloouvy na 18.00 s tím, že je to přecijen 1000km, a není tedy úplně jasné, že tam budu včas. Tak prý ať zavolám, až budu v Belgii. Mimochodem, google mapy odhadovaly dobu jízdy 9:40, tedy už někdy ve 4 odpoledne jsme tam měly bejt. Realita ? Příjezd asi 20:30. Mezitím jsem 2x volal majitelce, ta byla hodně příjemná a neměla s ničím problém...
Pár statistických údajů: najeto 1080km, průměrná spotřeba 6.9L/100km (Stilo 1.6 benzín), tempomat nastavený na většinu cesty na 120km/h. A bez navigace bychom na tom byli špatně...
Jak už to tak bývá, vyjeli jsme o něco později, ale celkem dobře. Kousek za Prahou jsme nabírali Evči kamarádku Štěpánku, která jela s námi. No, narvat ty věci do třídveřovýho Stila dalo práci, ale nakonec se to s nejvyšším úsilím povedlo. Zvolili jsme jižní cestu, Plzeň, Rozvadov, Wurzburg, Franfurt nad Mohanem, Kolín nad Rýnem, Aachen, Anverpy. Dá se jet i severní, Praha - Drážďany a dál na západ.
V Nýřanech u Tank-ono jsme načepovali poslední český "levný" benzín, který by měl dát až do Belgie - tam měl být benzín o něco levnější než v Německu, ale pořád dost drahý - kolem 36,- Kč / litr v přepočtu. S Tank-ono mám celkem dobré zkušenosti, jsou nejlevnější a nikdy jsem neměl žádný problém :-)
Někde před Norimberkem jsme s Evčou vystřídali a řídila ona, já jsem se "kochal" nulovým výhledem, protože německé dálnice jsou většinou v zářezu a není vidět zhola nic. Štěpánka vzadu, uzavřená ze všech stran, část cesty prospala. Chvíli po tom jsme dojeli do sněhové bouře, i na dálnici už zůstával sníh, ale celkem to šlo, neklouzalo se to. Takhle to vypadalo ještě asi 2x až ke Kolínu nad Rýnem. Tam jsme se zase vystřídali a za volant jsem usednul já.
Za ty 2 minuty, kdy jsme se střídali na odpočívadle, jsem vypadal jako sněhulák - padaly obří vločky a hned to zůstávalo na silnici. Hned výjezd z odpočívadla jsem nezvládnul, a i když jsem jel celkem pomalu, tak auto jelo rovně, místo aby zatáčelo... před kontaktem se svodidlama mě zachránilo jen ESP ve Stilounovi, jinak jsem jel rovně. Děkuji. I když jsme měli ještě tak 1m rezervu, takže to až tak dramaticky možná nevypadalo.
Cesta dál byla noční můrou, sníh, ledovka, námraza, je v tom nějaký rozdíl? :-) Asi 70km od Kolína se Evča chtěla zastavit v Aachenu pro poslední nákup levné a kvalitní německé kosmetiky a drogerie :-) Jízda městem připomínala zpomalený film - rozjet se bylo i na rovině skoro nemožné, silnice naprosto zledovatělé. Sypač žádný. To jsem ještě nikdy nezažil... Nakonec jsme tímhle výletem přišli tak o hodinu a půl času, i když to bylo z dálnice kousek.
Po návratu na dálnici to bylo ještě o kus horší, i když jsem jel asi 30km/h, tak auto tancovalo na zledovatělém povrchu a měl jsem co dělat, abych ho udržel ve svém pruhu. Nějak jsme se dokodrcali do Holandska, přes které se kolem Maastrichtu kousek přejíždí... a najednou - dálnice byla SUCHÁ. Netuším, jak to udělali, možná je mají kromě osvětlení (i mimo město) snad vyhřívané, nebo je fakt dobře upravují, ale dalo se jet běžnou dálniční rychlostí... Pak v Belgii zase nějakou dobu náledí, ale to už mě nerozházelo.
S majitelkou nalezeného pokoje jsem byl původně domluvený na prohlídku a podpis smloouvy na 18.00 s tím, že je to přecijen 1000km, a není tedy úplně jasné, že tam budu včas. Tak prý ať zavolám, až budu v Belgii. Mimochodem, google mapy odhadovaly dobu jízdy 9:40, tedy už někdy ve 4 odpoledne jsme tam měly bejt. Realita ? Příjezd asi 20:30. Mezitím jsem 2x volal majitelce, ta byla hodně příjemná a neměla s ničím problém...
Pár statistických údajů: najeto 1080km, průměrná spotřeba 6.9L/100km (Stilo 1.6 benzín), tempomat nastavený na většinu cesty na 120km/h. A bez navigace bychom na tom byli špatně...
Hledání ubytování
Do Belgie jsem se rozhodl vyjet 3 týdny před začátkem výuky - a to hlavně kvůli Evče (= přítelkyně, pokud by to četl někdo, kdo mě nezná...), která začínala o 2 týdny dříve než já (8.2.2010).
Od kluků, kteří byli v Belgii v minulosti, jsem se dozvěděl pár cenných rad. V Belgii nejsou koleje, alespoň tedy v Antverpách. Všichni, i místní studenti, bydlí v soukromých domech, po 2 až 12 studentech, někdy majících vlastní sprchy/kuchyňky na pokoji, někdy vše sdílené. Každopádně až na vyjímky je 1 pokoj = 1 student.
Hledání bylo celkem obtížné, začal jsem dostatečně dopředu, skoro měsíc před odjezdem (tedy skoro 2 měsíce před začátkem školy), ale na maily majitelé (tzv. "landlords") odpovídali málo, a pozdě. Kontakt na některé z nich mi poslala škola, nějaké další nabídky se dají najít na speciálních stránkách o hledání studentského bydlení v Antverpách, které jsou přístupné jen s heslem (které mi přišlo někdy v prosinci).
Někteří pronajímatelé uvádějí ceny bez poplatků, někteří s poplatky, což dělá v nabídkách trochu bordel (poplatky můžou být až 80EUR měsíčně u větších pokojů).
Když už to 14 dní před odjezdem vypadalo slibně, a našel jsem celkem hezký pokoj v centru za 300EUR měsíčně (spíš dražší, ale zase hezký pokoj a v centru...), nakonec to ztroskotalo, když mi poslali nájemní smlouvu od 1.2.2010 do 31.7.2010, tedy o měsíc déle, než jsem chtěl a než jsme se původně po telefonu i po mailu domluvili - škola končí někdy 18.6.2010. V podstatě by to znamenalo zbytečné placení 300EUR navíc (= o 60EUR měsíčně víc). Majitel z požadavku neustoupil, tak jsme se rozloučili...
Vzhledem k blízkému odjezdu jsem začal radši byty přímo obvolávat, což bylo levnější a i efektivnější - hned jsme se mohl zeptat na spoustu podrobností. S angličtinou moc problém nebyl, já jsem to zvládal překvapivě v pohodě, a v Belgii umí základní úroveň snad každej. Netěším se ale na výpis z účtu, první hovory jsem měl za 25,-/min (hlasová schránka pak nepotěší...), pak jsem přišel na lepší způsob volání asi za 9.50 Kč, což docela jde. Jednou mě překvapila jedna z majitelek, když našla zmeškaný hovor, tak v klidu zavolala do ČR, proč jsem ji volal :-) U nás nevídané.
Nakonec jsem tedy sehnal dle popisu hezký byt, bohužel bez fotky. Tak jako většina ostatních, ani tenhle majitel neměl fotky. Když něco pronajímám, tak to přeci hcci pronajmou, a udělám fotky, ne? Oni ne... No nakonec to stejně nedopadlo, byt nedaleko antverpského vězení pronalaja jeho žena někomu jinému, když o tom majitel nevěděl... Prej.
Blížil se termín odjezdu pondělí, 1.2.2010, a my stále neměli ubytování. Evča s kamarádkou v Lovani prý nic před odjezdem hledat neměly, že je lepší hledat až na místě, takže plán byl spát prvních pár dní u mě v Antverpách a pár dní dojíždět. Ve čtvrtek 28.1. jsem obeslal úplně všechny mailové adresy, které jsem v souvislosti s bydlením našel, a čekal na odpovědi... Přicházely, ale vždy negativní. Až v sobotu, 2 dny před odjezdem, přišel mail s nabídkou ubytování. 275EUR na měsíc, záloha ve výši jednoho nájmu (někde chtěli až 3 nájmy dopředu!), velký a hezký pokoj s fotkama, ale v okrajové části, daleko od centra...
Kluci, co tu byli dříve, mě varovali, že bydlet mimo centrum (tohle je tak 7-8km) není nic moc, protože studentské párty jsou většinou v centru, a poslední MHDčka jezdí kolem 23h večer. Noční spoje tu mají jen o víkendu. Takže návrat z akce = procházka, nebo divoká jízda na kole. Nakonec jsem si to přecijen vzal, je to jen 10 minut do školy (která je taky takhle na okraji).
Od kluků, kteří byli v Belgii v minulosti, jsem se dozvěděl pár cenných rad. V Belgii nejsou koleje, alespoň tedy v Antverpách. Všichni, i místní studenti, bydlí v soukromých domech, po 2 až 12 studentech, někdy majících vlastní sprchy/kuchyňky na pokoji, někdy vše sdílené. Každopádně až na vyjímky je 1 pokoj = 1 student.
Hledání bylo celkem obtížné, začal jsem dostatečně dopředu, skoro měsíc před odjezdem (tedy skoro 2 měsíce před začátkem školy), ale na maily majitelé (tzv. "landlords") odpovídali málo, a pozdě. Kontakt na některé z nich mi poslala škola, nějaké další nabídky se dají najít na speciálních stránkách o hledání studentského bydlení v Antverpách, které jsou přístupné jen s heslem (které mi přišlo někdy v prosinci).
Někteří pronajímatelé uvádějí ceny bez poplatků, někteří s poplatky, což dělá v nabídkách trochu bordel (poplatky můžou být až 80EUR měsíčně u větších pokojů).
Když už to 14 dní před odjezdem vypadalo slibně, a našel jsem celkem hezký pokoj v centru za 300EUR měsíčně (spíš dražší, ale zase hezký pokoj a v centru...), nakonec to ztroskotalo, když mi poslali nájemní smlouvu od 1.2.2010 do 31.7.2010, tedy o měsíc déle, než jsem chtěl a než jsme se původně po telefonu i po mailu domluvili - škola končí někdy 18.6.2010. V podstatě by to znamenalo zbytečné placení 300EUR navíc (= o 60EUR měsíčně víc). Majitel z požadavku neustoupil, tak jsme se rozloučili...
Vzhledem k blízkému odjezdu jsem začal radši byty přímo obvolávat, což bylo levnější a i efektivnější - hned jsme se mohl zeptat na spoustu podrobností. S angličtinou moc problém nebyl, já jsem to zvládal překvapivě v pohodě, a v Belgii umí základní úroveň snad každej. Netěším se ale na výpis z účtu, první hovory jsem měl za 25,-/min (hlasová schránka pak nepotěší...), pak jsem přišel na lepší způsob volání asi za 9.50 Kč, což docela jde. Jednou mě překvapila jedna z majitelek, když našla zmeškaný hovor, tak v klidu zavolala do ČR, proč jsem ji volal :-) U nás nevídané.
Nakonec jsem tedy sehnal dle popisu hezký byt, bohužel bez fotky. Tak jako většina ostatních, ani tenhle majitel neměl fotky. Když něco pronajímám, tak to přeci hcci pronajmou, a udělám fotky, ne? Oni ne... No nakonec to stejně nedopadlo, byt nedaleko antverpského vězení pronalaja jeho žena někomu jinému, když o tom majitel nevěděl... Prej.
Blížil se termín odjezdu pondělí, 1.2.2010, a my stále neměli ubytování. Evča s kamarádkou v Lovani prý nic před odjezdem hledat neměly, že je lepší hledat až na místě, takže plán byl spát prvních pár dní u mě v Antverpách a pár dní dojíždět. Ve čtvrtek 28.1. jsem obeslal úplně všechny mailové adresy, které jsem v souvislosti s bydlením našel, a čekal na odpovědi... Přicházely, ale vždy negativní. Až v sobotu, 2 dny před odjezdem, přišel mail s nabídkou ubytování. 275EUR na měsíc, záloha ve výši jednoho nájmu (někde chtěli až 3 nájmy dopředu!), velký a hezký pokoj s fotkama, ale v okrajové části, daleko od centra...
Kluci, co tu byli dříve, mě varovali, že bydlet mimo centrum (tohle je tak 7-8km) není nic moc, protože studentské párty jsou většinou v centru, a poslední MHDčka jezdí kolem 23h večer. Noční spoje tu mají jen o víkendu. Takže návrat z akce = procházka, nebo divoká jízda na kole. Nakonec jsem si to přecijen vzal, je to jen 10 minut do školy (která je taky takhle na okraji).
Papírování před odjezdem
Po vybrání na program Erasmus jsem začal zjišťovat, co je k tomu potřeba, a ČVUT je asi hodně byrokratická instituce, protože toho bylo hodně. Čekalo mě hodně návštěv našeho studijního (FEL), rektorátního mezinárodního oddělení s velmi příjemnými pracovnicemi (...), obcházení vedoucích kateder, aby mi předběžně schválili předměty, které hodlám studovat v zahraničí...
V Belgii nebyla rozumná možnost studovat předměty s ostatními vyučujícími, místo toho škola KdG připravuje pro Erasmáky speciální kurz Communication & Management for Engineers, tedy spíše něco manažerského, než by odpovídalo mému počítačovému zaměření... Ale něco mi nakonec vedoucí kateder schválili, takže mi třeba i něco po návratu uznají... Doufám. Jinak bych musel vracet nějaké peníze.
Odeslání přihlášky do Belgie proběhlo úspěšně, během pár týdnů přišel zpět balíček s přijímacím dopisem, mapkou Antwerp, nějaká byrokracie a hlavně heslem pro vyhledávání ubytování... O čemž bude další kapitola...
V Belgii nebyla rozumná možnost studovat předměty s ostatními vyučujícími, místo toho škola KdG připravuje pro Erasmáky speciální kurz Communication & Management for Engineers, tedy spíše něco manažerského, než by odpovídalo mému počítačovému zaměření... Ale něco mi nakonec vedoucí kateder schválili, takže mi třeba i něco po návratu uznají... Doufám. Jinak bych musel vracet nějaké peníze.
Odeslání přihlášky do Belgie proběhlo úspěšně, během pár týdnů přišel zpět balíček s přijímacím dopisem, mapkou Antwerp, nějaká byrokracie a hlavně heslem pro vyhledávání ubytování... O čemž bude další kapitola...
Belgie: jak to všechno začalo...
Krátké ohlédnutí do minulosti... v prosinci 2008 jsem si po několika rozmluvách se spolužáky uvědomil, že bych taky rád vyjel do zahraničí...
Se školou problém nebyl, původní plán byl sice psát v zahraničí diplomku, pak přijet a hned odstátnicovat, ale... bylo by to všechno moc narychlo.
Prodloužení o půl roku mě tedy nemine :-)
Potom jsem to probral s Evčou, rodiči, a v lednu 2009, při zapíjení zkoušek s klukama ze školy, jsem zjistil, že výběrové řízení na rok 2009/2010 už proběhlo, tedy alespoň jeho první kolo, proběhlo, a mám tedy smůlu...
Do druhého kola postoupily školy, které si nikdo předtím nevybral, nebo se pro ně nakonec nerozhodnul... kromě severských zemí (kam mě to neláká), Londýna (draho), Španělsko, Portugalsko (neuměj tam anglicky) zbylo už jen Německo - Drážďany (musel bych cělat zkoušky z němčiny, že umím mluvit) a Belgie... která mě hned uchvátila. Škola Karel de Grote Hogeschool, Antwerpy není sice žádná světová univerzita, je to spíš něco obdobného naší VOŠce, ale kvůli studiu jsem se sem nehlásil... Nikdo další si školu nevybral, testy z angličtiny jsem napsal v pohodě, a tak jsem to dostal...
Se školou problém nebyl, původní plán byl sice psát v zahraničí diplomku, pak přijet a hned odstátnicovat, ale... bylo by to všechno moc narychlo.
Prodloužení o půl roku mě tedy nemine :-)
Potom jsem to probral s Evčou, rodiči, a v lednu 2009, při zapíjení zkoušek s klukama ze školy, jsem zjistil, že výběrové řízení na rok 2009/2010 už proběhlo, tedy alespoň jeho první kolo, proběhlo, a mám tedy smůlu...
Do druhého kola postoupily školy, které si nikdo předtím nevybral, nebo se pro ně nakonec nerozhodnul... kromě severských zemí (kam mě to neláká), Londýna (draho), Španělsko, Portugalsko (neuměj tam anglicky) zbylo už jen Německo - Drážďany (musel bych cělat zkoušky z němčiny, že umím mluvit) a Belgie... která mě hned uchvátila. Škola Karel de Grote Hogeschool, Antwerpy není sice žádná světová univerzita, je to spíš něco obdobného naší VOŠce, ale kvůli studiu jsem se sem nehlásil... Nikdo další si školu nevybral, testy z angličtiny jsem napsal v pohodě, a tak jsem to dostal...
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)