Na čtvrteční (18.2.) ráno jsem si naplánoval výlet do Nizozemí vlakem, konkrétně až do Amsterodamu. Využil jsem první z volných jízdenek FIP, které jsem dostal od taťky - celý výlet byl tedy celkem levný. Z Antwerp odjíždí vlaky IC tímhle směrem každou hodinu, původní plán vyjet v 7 ráno (a vstávat tedy v 5) jsem odložil o hodinu dál. Cesta na nádraží na kole probíhala standardně, bylo to poprvé, co jsem dojel na Centraal station bez mapy, a v rekordním čase 26:10 :-)
Na nádraží je bezplatná úschova kol (= tisíce stojanů), volná místa tam byla - hodně Belgičanů asi dojíždí za prací do Antwerp, přijedou vlakem, na nádraží mají svoje "antwerpské" kolo a pokračují dál.
Mimochodem, pár fotek z výletu jsem hodil sem:
http://boss-ivoss.rajce.idnes.cz/20100218_-_Amsterdam/
komentáře najdete (většinou) pod fotkou
Vlak byl opět celkem plný, ale ještě nikdo nestál. Pohled na spolucestující, mající kafe-s-sebou mi připomněl, že jsem na něco zapomněl... Vystoupil jsem z vlaku asi za 40 minut jízdy v Rotterdamu, jen abych si koupil kafe :) Pochůzkáři policie mi zakázali focení nádraží, nevím, proč se to nesmí. Překvapily mě mrakodrapy před nádražím. Další IC do Amsterodamu odjíždí skoro každých 15 minut, na nějaké jsem nasednul. Byla to 2patrová souprava, seděl jsem nahoře, abych měl výhled, vlak byl plný asi jako ten minulý. Potěšila mě jízda přes dlouhý most přes jezdu z holandských "zátok" (odkaz).
Amsterdam mě nijak moc nepřekvapil, kanály a uličky jsou hezké, ale během pár hodin se okoukají. Měl jsem mapu centra v autoatlasu, přesto jsem párkrát vyšel jinde, než jsem plánoval :-). V centru města se staví nová linka metra, všude jsou stavební ohrady a něco se buduje snad i pod některými kanály. Kromě vyhlídkových jízd na velkých lodích se dá půjčit i loďka, nebo možná i šlapadlo, při hezkém počasí by to mohlo být super, prohlížet město z vodní hladiny. Hladina je někde jen 20-30cm pod úrovní okolní ulice, a většina kanálů nemá vůbec žádné zábradlí kolem sebe. Zajímalo by mě, kolik opilců do nich ročně spadne :)
Na každém kroku jsem potkával muzea sexu, muzea marihuany a coffee-shopy (v celé zemi je kupování a kouření marihuany na určených místech legální). Do jednoho z nich jsem zašel na odpolední kávičku, pozoroval huliče trávy. Narozdíl od nás, kde si většinou zapálí jointa trávy skupinka, taky seděl každý sám, pokuřoval, popíjel kafe a četl si noviny. Možná se to mění k večeru.
Ve čtvrtek hrál Ajax Amsterodam fotbal, a vyhrál 4:0, takže oslavujících fanoušků v ulicích byla spousta. Viděl jsem i hodně bitek, spousty policistů na kolech, koních, i pěších, vrtulník nad městem monitorující situaci. V těch úzkých uličkách jsem měl občas i strach, když se pár metrů ode mě strhla mela. Ochutnal jsem 2 místní piva, z nichž jedno mělo 11.6% alkoholu a stalo se tak doposud nejsilnějším ochutnaným pivem. Místní policistkou na kole jsem byl upozorněn, že na ulicích se Amsterodamu pít nesmí, tak že to mám rychle dopít :)
Nejvíce zaujala Red light district - čtvrť červených luceren. Mimochodem, v Antwerpách je prý taky... Volné "holky" se vystovaly v oknech, odhadem polovina všech oken byla právě zatáhnutá (obsazená). Rozmanitost žen byla velká, od padesátiletých, i starších, cikánek, přes běžné a často i krásné ženy, po holky, jak by Švejk řekl, "že je moc hezká, a že ji neni ještě 15 let", alespoň mi to tak přišlo. Ve čtvrti se z pochopitelných důvodů nesmí fotit, udělal jsem si jen pár vzpomínkových fotek z dálky. Ženy postávají jen ve spodním prádle, osvícené červenými zářivkami. Když se člověk hezky usměje, tak ukáží i víc...
Protože jsem plánoval přespat v Delftu u kamaráda Milana z ČVUTu, který je tam taky na Erasmu, měl jsem s sebou spacák. Nechal jsem si ho ušít na míru, je tedy celkem velký, plán byl nechat ho v Amsterdamu na nádraží v úschovně. Cena 4.80EUR za den mi tedy vyrazila dech, ale jinak to nešlo, po městě jsem se s ním tahat nechtěl. Navíc se mi málem povedlo ho tam zapomenout - jeden vlak zpět jsem si nechal ujet, na druhý jsem doběhl jen tak tak, v klidu si sednul do horního patra vozu, a až potom mi došlo, že si musím vyzvednout ten spacák :) Ještě že jsem stihnul vystoupit. Vlaky do Delftu jezdí každou chvíli, takže nakonec jsem dojel do Delftu přesně v 8, jak jsem plánoval. Milan čekal na nádraží, zašli jsme na pivo, seznámil se s jeho spolužáky. Ceny piva v místních hospodách byly vyšší než v Belgii, ale zase byl větší výběr, měl jsem i pšeničný německý Paulander, točený. Cena snad 4.40EUR za půllitr, hmm. Výhodou je, že jsou všechny restaurace, hospody i bary nekuřácké. Delft má krásné centrum, také s kanály, určitě se tam podívám někdy i ve dne, snad i s Evčou. Je tam technická univerzita, což znamená, že tak 90% všech studentů jsou kluci. Studentský život tím asi trpí, za holkama se prý jezdí do blízkého Leidenu, kde je situace přesně opačná :-)
Milan bydlí na kolejích, má super pokoj, ale platí 370EUR měsíčně, to by mi ze stípka moc nezbylo... Noc byla standardní, ráno jsem na netu zjistil, že vlak do Rotterdamu, kde bych měl přesednout na IC domů, má 10 minut zpoždění - a vlaky tu na sebe téměř vůbec nečekají, takže by mi to ujelo. Nakonec jsem náhodou došel na nádraží Delft-Zuid (jih) místo na hlavní, kde jel osobák, tak jsem to stihnul :-) V Rotterdamu jsem si opět koupil kafe, InterCity zpět bylo uplně plný, byl jsem rád že stojím v uličce u dveří. Plnost vlaků je nejspíš podpořena výpadkem rychlovlaků Thalys na trase Amsterdam - Paříž - Londýn po nedávném velkém železničním neštěstí kousek od Bruselu.
Výlet jsem zakončil úspěšně na antwerpském nádraží, kde je i půjčovna a servis kol, kde jsem si nechal zvednout sedlo i řidítka a už si nepřipadám jako "na harleji". Naopak, vysoká zatočená řidítka mi teď trochu připomínají jízdu na kole "SOBI", které měli někteří kamarádi v ČR :-) Každopádně je to mimořádně pohodlné i rychlé. Seřízení bylo zdarma, je zahrnuto v nájmu. Sám jsem si to udělat nemohl, nemám s sebou imbusy.
Přihlásit se k odběru:
Komentáře k příspěvku (Atom)
Žádné komentáře:
Okomentovat