Cesta do Belgie;

Věci jsme balili skoro týden, výjezd (autem) byl stanoven na 1.2.2010 6:00 z Chlumce (nad Cidlinou). Rozhodli jsme se jet autem, jednak by zbytečně stálo doma, jednak jsem si s sebou chtěl vzít víc věci, než jeden kufr do letadla. A to i přesto, že do Bruselu lítá wizzair, a letenky se dají sehnat za 1000,- zpáteční.

Jak už to tak bývá, vyjeli jsme o něco později, ale celkem dobře. Kousek za Prahou jsme nabírali Evči kamarádku Štěpánku, která jela s námi. No, narvat ty věci do třídveřovýho Stila dalo práci, ale nakonec se to s nejvyšším úsilím povedlo. Zvolili jsme jižní cestu, Plzeň, Rozvadov, Wurzburg, Franfurt nad Mohanem, Kolín nad Rýnem, Aachen, Anverpy. Dá se jet i severní, Praha - Drážďany a dál na západ.

V Nýřanech u Tank-ono jsme načepovali poslední český "levný" benzín, který by měl dát až do Belgie - tam měl být benzín o něco levnější než v Německu, ale pořád dost drahý - kolem 36,- Kč / litr v přepočtu. S Tank-ono mám celkem dobré zkušenosti, jsou nejlevnější a nikdy jsem neměl žádný problém :-)

Někde před Norimberkem jsme s Evčou vystřídali a řídila ona, já jsem se "kochal" nulovým výhledem, protože německé dálnice jsou většinou v zářezu a není vidět zhola nic. Štěpánka vzadu, uzavřená ze všech stran, část cesty prospala. Chvíli po tom jsme dojeli do sněhové bouře, i na dálnici už zůstával sníh, ale celkem to šlo, neklouzalo se to. Takhle to vypadalo ještě asi 2x až ke Kolínu nad Rýnem. Tam jsme se zase vystřídali a za volant jsem usednul já.

Za ty 2 minuty, kdy jsme se střídali na odpočívadle, jsem vypadal jako sněhulák - padaly obří vločky a hned to zůstávalo na silnici. Hned výjezd z odpočívadla jsem nezvládnul, a i když jsem jel celkem pomalu, tak auto jelo rovně, místo aby zatáčelo... před kontaktem se svodidlama mě zachránilo jen ESP ve Stilounovi, jinak jsem jel rovně. Děkuji. I když jsme měli ještě tak 1m rezervu, takže to až tak dramaticky možná nevypadalo.

Cesta dál byla noční můrou, sníh, ledovka, námraza, je v tom nějaký rozdíl? :-) Asi 70km od Kolína se Evča chtěla zastavit v Aachenu pro poslední nákup levné a kvalitní německé kosmetiky a drogerie :-) Jízda městem připomínala zpomalený film - rozjet se bylo i na rovině skoro nemožné, silnice naprosto zledovatělé. Sypač žádný. To jsem ještě nikdy nezažil... Nakonec jsme tímhle výletem přišli tak o hodinu a půl času, i když to bylo z dálnice kousek.

Po návratu na dálnici to bylo ještě o kus horší, i když jsem jel asi 30km/h, tak auto tancovalo na zledovatělém povrchu a měl jsem co dělat, abych ho udržel ve svém pruhu. Nějak jsme se dokodrcali do Holandska, přes které se kolem Maastrichtu kousek přejíždí... a najednou - dálnice byla SUCHÁ. Netuším, jak to udělali, možná je mají kromě osvětlení (i mimo město) snad vyhřívané, nebo je fakt dobře upravují, ale dalo se jet běžnou dálniční rychlostí... Pak v Belgii zase nějakou dobu náledí, ale to už mě nerozházelo.

S majitelkou nalezeného pokoje jsem byl původně domluvený na prohlídku a podpis smloouvy na 18.00 s tím, že je to přecijen 1000km, a není tedy úplně jasné, že tam budu včas. Tak prý ať zavolám, až budu v Belgii. Mimochodem, google mapy odhadovaly dobu jízdy 9:40, tedy už někdy ve 4 odpoledne jsme tam měly bejt. Realita ? Příjezd asi 20:30. Mezitím jsem 2x volal majitelce, ta byla hodně příjemná a neměla s ničím problém...

Pár statistických údajů: najeto 1080km, průměrná spotřeba 6.9L/100km (Stilo 1.6 benzín), tempomat nastavený na většinu cesty na 120km/h. A bez navigace bychom na tom byli špatně...